Wieder ging zeitig los (8 Uhr), wohl wissend, dass es an der Grenze nach Senegal mal wieder etwas l\u00e4nger dauert und die Stra\u00dfenverh\u00e4ltnisse nicht gut sind. Die ersten Kilometer sind noch Asphalt und wir freuen uns der neu gebauten Stra\u00dfe. Doch schon nach kurzer Zeit m\u00fcssen wir auf Schotter und Sand uns den Weg zu Grenze erarbeiten. Man erkennt au\u00dfer Staub und dem Vordermann, der 10 Meter vor einen f\u00e4hrt, nichts! Besonders der arme Motorradfahrer muss viel einstecken. Nach 100km lichtet sich der Staub und wir erreichen den Naturschutzpark von Senegal. Auf einer Dammstra\u00dfe bewegen wir uns durch ein Sumpfgebiet und so manches Schlagloch muss umschifft oder \u00fcberflogen werden. Leider gelingt das nicht allen so gut und ein Mitsubishi landet beim Versuch zu \u00fcberholen in einem breiten Graben. Der Dreieckslenker ist verbogen und nach einer Streckung mit Hilfe zweier Jeeps konnte es provisorisch weiter gehen. Nach gef\u00fchlten endlosen Schlagl\u00f6cher erreichen wir die senegalesische Grenze. Es ging erstaunlich schnell und nach wenigen Kilometer erreichen wir St. Louis dem Venedig Westafrikas und d\u00fcrfen zum erstenmal wieder ein gek\u00fchltes Bier und ein Grillb\u00fcfett auf dem recht luxuri\u00f6sen Campingplatz genie\u00dfen. Morgen ist Ruhetag und wir d\u00fcrfen endlich ausschlafen!<\/p>\n
Wieder ging zeitig los (8 Uhr), wohl wissend, dass es an der Grenze nach Senegal mal wieder etwas l\u00e4nger dauert und die Stra\u00dfenverh\u00e4ltnisse nicht gut sind. Die ersten Kilometer sind noch Asphalt und wir freuen uns der neu gebauten Stra\u00dfe. … Weiterlesen ![\"srt001\"](\"https:\/\/i0.wp.com\/www.springfield-racingteam.de\/wp-content\/uploads\/2013\/11\/srt00110.jpg?ssl=1\")
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