{"id":1892,"date":"2017-10-07T23:04:48","date_gmt":"2017-10-07T21:04:48","guid":{"rendered":"https:\/\/springfield-racingteam.de\/?p=1892"},"modified":"2017-10-08T11:05:49","modified_gmt":"2017-10-08T09:05:49","slug":"der-chrysler-braucht-tuev-april-bis-juni-2017","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.springfield-racingteam.de\/?p=1892","title":{"rendered":"Der Chrysler braucht T\u00dcV – April bis Juni 2017"},"content":{"rendered":"

Der Chrysler hat schon ein paar Jahre auf dem Buckel und stand einige Jahre einfach nur rum, eigentlich viel zu schade\u2026 Aber gut, jetzt wird er, wenn er fit gemacht ist, auf eine gro\u00dfe Reise gehen. Damit das Geschehen kann, braucht er nat\u00fcrlich den Segen eines T\u00dcV-Pr\u00fcfers. Also muss der Chrysler erstmal hergerichtet werden.<\/p>\n

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Neben korrodierten Kabel und Steckern im Motorraum, haben die Schweller im Laufe der Zeit erheblich gelitten. <\/span><\/p>\n

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Auch die Lichtmaschine gab ihren Geist nach den ersten Minuten nach vielen Jahren des Stillstandes sofort auf. Also eine neue Gebrauchte rein und schon schnurrt der Gro\u00dfe wieder.<\/p>\n

Als n\u00e4chstes wurde ein erheblicher \u00d6lverlust in der Servolenkung beobachtet. Das Problem wurde schnell gefunden und entpuppte sich als Loch in einer Druckleitung derselben. Also neues R\u00f6hrchen rein und schon geht die Servolenkung wieder.\"\"<\/a><\/p>\n

Dann\u00a0ging es dem Rost in den Schwellern an den Kragen. Da Einschwei\u00dfen, Spachteln und Lackieren viel zu viel Zeit kostet, wurde sich f\u00fcr die Low-Budget-Variante, dem Aufnieten von Blechen, entschieden. Das Ergebnis kann sich sehen lassen, denke ich.<\/p>\n

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Leider haben sich auch die hinteren Radlager ins Nirwana verabschiedet und Versagen ihren eigentlichen Dienst. Also alte Lager rauspressen und neue einpressen und schon kann der Gro\u00dfe wieder \u201elautlos\u201c dahingleiten\u2026<\/span><\/p>\n

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F\u00fcr einen guten Durchblick der Scheinwerfer muss allerdings noch gesorgt werden. Die sind durch Sonne, Regen und viel Zeit etwas erblindet.<\/span><\/p>\n

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Aber mit Schleifen und Polieren kann man den Gl\u00e4sern wieder zu einem geeignetem Durchblick verhelfen.<\/p>\n

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Am Freitag, den 09.06.2017, war es dann soweit! Der T\u00dcV-Pr\u00fcfer gab seinen Segen und so konnte ich den Chrysler noch am selben Tag zulassen und die neuen Kennzeichen dranschrauben. Ab jetzt hei\u00dft es, das Auto testen, fahren und Schwachstellen finden.<\/span><\/p>\n

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