{"id":2130,"date":"2017-11-18T22:35:20","date_gmt":"2017-11-18T21:35:20","guid":{"rendered":"https:\/\/springfield-racingteam.de\/?p=2130"},"modified":"2017-11-19T08:45:37","modified_gmt":"2017-11-19T07:45:37","slug":"8-tag-der-weg-fuehrt-ueber-den-atlas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.springfield-racingteam.de\/?p=2130","title":{"rendered":"8. Tag – Der Weg f\u00fchrt \u00fcber den Atlas"},"content":{"rendered":"

Heute Morgen sollte es gegen halb zehn losgehen. Viele der Teams waren schon unterwegs, da diese \u00fcber den 2000 Meter Pass fahren wollten und dazu eine gr\u00f6\u00dfere Strecke nach Aglou Plage auf sich nehmen mussten. Wir entschieden uns f\u00fcr das sogenannte Paradies Valley. Dazu mussten wir nicht ganz so hoch und das Tal ist wirklich paradiesisch. Zun\u00e4chst ging es auf der Autobahn Richtung S\u00fcden. Dann irgendwann runter und eine kleine Stra\u00dfe schl\u00e4ngelte sich den Berg hinauf. Sch\u00f6ne Kurven und Serpentinen, eine unglaubliche Landschaft. <\/p>\n

Noch ein paar H\u00f6henmeter bis zu einem Hochplateau und dann ist es passiert… Was mit ein paar Tropfen auf der Windschutzscheibe begann, endete in einem auslaufenden K\u00fchler. Beim Chrysler lief das K\u00fchlwasser aus. Gott sei Dank waren Falk und das Serviceteam, bestehend aus Falko und S\u00f6ren mit dabei. <\/p>\n

Das Loch wahr schnell identifiziert bzw. die L\u00f6cher. Aber was nun? Mit irgendwas zu schmieren, mit der Hoffnung, dass es vielleicht funktioniert, schlie\u00dflich lagen noch ca. 200 km vor uns und das Paradies Valley wartet auch noch. Dank unser gut ausgestatteten eigenen Werkstatt konnte mir geholfen werden. Frank hatte einen super Spezial-Zauberkleber dabei. Das Zeug musste also drauf geschmiert werden und dann warten, bis es aush\u00e4rtet. <\/p>\n

Nach dem es etwas angezogen hatte, gab es noch eine zweite Schicht oben drauf.<\/p>\n

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Damit die Wartezeit etwas vergeht, wurde ich kurzerhand vom Serviceteam abgeschleppt. Da der Chrysler keine Abschlepp\u00f6se besitzt, musste ein Seil um die Sto\u00dfstange gelegt werden. \u00dcbrigens mit einem Seil abgeschleppt zu werden, ohne Bremskraftverst\u00e4rker und ohne Servolenkung, bedeutet Schwerstarbeit. Nach gut 10 km haben wir wieder angehalten, weil der „kleine“ Mercedes ML etwas mit dem „gro\u00dfem“ Chrysler im bergischem Gel\u00e4nde \u00fcberfordert war. Der Kleber war aber mittlerweile fast fest geworden. Also K\u00fchlwasser rein, Fenster runter und Heizung an und abwarten, ob was passiert… Und es passierte nichts… Nach ca. 50 km waren wir im Paradies Valley angekommen und der Chrysler lief wieder. Nochmal nachschauen, ob es irgendwo tropft und dann kann es weiter gehen. Da nichts tropfte konnten wir uns auf die restlichen 120 km bis zum Campingplatz begeben. Aus dem Atlas kommend fuhren wir direkt auf Agadir zu, Richtung K\u00fcste um dann nach links, weiter nach S\u00fcden zu fahren.<\/p>\n

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Bis zum Campingplatz hat der K\u00fchler erstmal gehalten. Dr\u00fccken wir die Daumen, dass er morgen auch auf den 550 km nach Laayoune h\u00e4lt.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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