{"id":779,"date":"2011-10-06T20:52:39","date_gmt":"2011-10-06T18:52:39","guid":{"rendered":"http:\/\/springfield-racingteam.de\/?p=779"},"modified":"2012-01-19T20:52:39","modified_gmt":"2012-01-19T18:52:39","slug":"wenn-die-haube-bei-130-aufgeht","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.springfield-racingteam.de\/?p=779","title":{"rendered":"Wenn die Haube bei 130 aufgeht"},"content":{"rendered":"<p>Beim dritten Lauf des Cups lief der Kadett sehr gut, aber dann passierte das Unglaubliche: im ersten Wertungslauf ging w\u00e4hrend der Fahrt die Haube auf! Dabei lagen wir in F\u00fchrung und w\u00e4ren eine Runde weiter gewesen! Der Schreck sa\u00df tief in den Knochen, der Knall war furchtbar. Zum Gl\u00fcck ist nichts passiert und keiner zu Schaden gekommen. Wie konnte das passieren? Wahrscheinlich hatte jemand die Haube nicht richtig zugedr\u00fcckt, was aber unbedingt n\u00f6tig ist. Da der K\u00fchler direkt unter dem Haubenschloss steht, mussten wir den Fanghaken entfernen. Das ist solange kein Problem, wie man auf den richtigen Sitz der Haube achtet.<\/p>\n<p>Der Schaden am Auto war betr\u00e4chtlich. Die Haube war komplett Schrott, die Frontscheibe zersplittert und das Dach leicht eingedellt. Aber was solls, die Show muss weitergehen! Wir besorgten zuerst eine neue Motorhaube, lackierten diese in himmelblau und zauberten ein schickes neues Bilder von Homer drauf. Zur Sicherheit bauten wir noch Haubenhalter ein. Die Scheibe lie\u00dfen wir vom mobilen Carglass-Service tauschen und die Dellen im Dach bleiben uns als Erinnerung&#8230;<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.springfield-racingteam.de\/wp-content\/uploads\/2012\/01\/Kadett_Stage2_41.jpg?ssl=1\"><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-medium wp-image-780\" title=\"VMC Lauf 3\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.springfield-racingteam.de\/wp-content\/uploads\/2012\/01\/Kadett_Stage2_41.jpg?resize=300%2C225&#038;ssl=1\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.springfield-racingteam.de\/wp-content\/uploads\/2012\/01\/Kadett_Stage2_41.jpg?resize=300%2C225&amp;ssl=1 300w, https:\/\/i0.wp.com\/www.springfield-racingteam.de\/wp-content\/uploads\/2012\/01\/Kadett_Stage2_41.jpg?resize=400%2C300&amp;ssl=1 400w, https:\/\/i0.wp.com\/www.springfield-racingteam.de\/wp-content\/uploads\/2012\/01\/Kadett_Stage2_41.jpg?w=800&amp;ssl=1 800w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Beim dritten Lauf des Cups lief der Kadett sehr gut, aber dann passierte das Unglaubliche: im ersten Wertungslauf ging w\u00e4hrend der Fahrt die Haube auf! Dabei lagen wir in F\u00fchrung und w\u00e4ren eine Runde weiter gewesen! Der Schreck sa\u00df tief &hellip; <a href=\"https:\/\/www.springfield-racingteam.de\/?p=779\">Weiterlesen <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[10],"tags":[],"class_list":["post-779","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-kadett-stage-2"],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.springfield-racingteam.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/779","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.springfield-racingteam.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.springfield-racingteam.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.springfield-racingteam.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.springfield-racingteam.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=779"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.springfield-racingteam.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/779\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":786,"href":"https:\/\/www.springfield-racingteam.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/779\/revisions\/786"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.springfield-racingteam.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=779"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.springfield-racingteam.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=779"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.springfield-racingteam.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=779"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}